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<title>Egged</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Egged</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="infobox wikitable toccolours float-right" style="margin-top: 0; width: 25em; font-size: 95%;">
<tbody><tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="font-size:larger;">Egged Israel Transport Cooperative Society Ltd
</th></tr>
<tr class="hintergrundfarbe2 notheme" style="vertical-align:top; text-align:center;">
<td colspan="2"><span typeof="mw:File"></span><br><span typeof="mw:File"></span>
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Basisinformationen
</th></tr>
<tr style="vertical-align: top;">
<th>Webpräsenz
</th>
<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.egged.co.il/Eng/">Egged-Website</a>
</td></tr>
<tr style="vertical-align: top;">
<th>Mitarbeiter
</th>
<td>6227
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Linien
</th></tr>
<tr>
<th>Bus
</th>
<td>945
</td></tr>
<tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe6" style="text-align:center">Anzahl Fahrzeuge
</th></tr>
<tr>
<th>Omnibusse
</th>
<td>3030
</td></tr>
</tbody></table>
<p><b>Egged Israel Transport Cooperative Society Ltd.</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Hebr%C3%A4ische_Sprache" title="Hebräische Sprache">hebräisch</a></span> <bdo dir="ltr"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r238817682">
/* start https://de.wikipedia.org/ */
.mw-parser-output .Hebr{font-size:115%}
/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><bdi dir="rtl" lang="he-Hebr" class="Hebr hebrew" style="unicode-bidi:isolate;font-style:normal">אֶגֶד – אֲגֻדָּה שִׁתּוּפִית לְתַּחְבּוּרָה צִיבּוּרִית בישראל</bdi></bdo>, <a href="Transliteration" title="Transliteration">translit.</a> <i>Eged – Aguddah Schittufit leTachburah Tsibburit bIsra'el</i>, deutsch <i>Verbund – Genossenschaft für öffentlichen Verkehr in Israel</i>) ist der Name der größten Busgesellschaft <a href="Israel" title="Israel">Israels</a> mit Sitz in <a href="Tel_Aviv-Jaffa" title="Tel Aviv-Jaffa">Tel Aviv-Jaffa</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Die Gründung der <a href="Genossenschaft" title="Genossenschaft">Genossenschaft</a> erfolgte im Jahr 1933 aus einem Zusammenschluss von vier kleineren Busgesellschaften in oder aus der Region um Tel Aviv.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 1951 erfolgte der Zusammenschluss mit der im Norden aktiven Shahar Bus Company und der aus dem Süden Drom Yehuda Bus Companie. 1961 folgte die Hamekasher Bus Companie aus Jerusalem.
</p><p>Egged setzte bis zu einem Verbot durch das <a href="Oberstes_Gericht_(Israel)" title="Oberstes Gericht (Israel)">Oberste Gericht Israels</a> im Januar 2011 zwischen einigen <a href="Ultraorthodoxes_Judentum" title="Ultraorthodoxes Judentum">ultraorthodoxen</a> Ortschaften und Wohngegenden auch sogenannte „<a href="Mehadrin-Busse" class="mw-redirect" title="Mehadrin-Busse">Mehadrin-Busse</a>“ ein, bei denen Frauen <a href="Geschlechtertrennung" title="Geschlechtertrennung">nur im hinteren Teil</a> des Busses Platz nehmen durften. Der Begriff <i><a href="Mehadrin" title="Mehadrin">Mehadrin</a></i> steht allgemein für die freiwillige Übererfüllung religiöser Vorschriften im <a href="Judentum" title="Judentum">Judentum</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Egged_als_Ziel_von_Anschlägen_und_Entführungen"><span id="Egged_als_Ziel_von_Anschl.C3.A4gen_und_Entf.C3.BChrungen"></span>Egged als Ziel von Anschlägen und Entführungen</h2></div>
<p>Am 11. März 1978 ereignete sich der <a href="K%C3%BCstenstra%C3%9Fen-Anschlag" title="Küstenstraßen-Anschlag">Küstenstraßen-Anschlag</a>. Am 12. April 1984 wurde der Bus 300 von Tel Aviv nach <a href="Aschkelon" title="Aschkelon">Aschkelon</a> von vier mit Messern bewaffneten Palästinensern, die vorgaben einen mit Sprengstoff gefüllten Koffer bei sich zu haben, entführt. Sie wollten 500<sup id="cite_ref-:0_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> palästinensische Gefangene freipressen. Auf dem Weg ließen sie eine schwangere Israelin frei, die die Sicherheitskräfte alarmierte. Die Verhandlungen mit den Entführern kamen zu keinem Ergebnis. In der gewaltsamen Geiselbefreiung starben zwei Täter und eine junge Frau, zwei Männer wurden nach der Festnahme vom Geheimdienst ermordet, was sich zur „Bus-300-Affäre“<sup id="cite_ref-:0_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> bis in höchste Staatsämter auswuchs. Unter Verdacht stand vor allem der Geheimdienstdirektor <a href="Avraham_Schalom" title="Avraham Schalom">Avraham Schalom</a>.
</p><p>Nachdem bereits wiederholt Anschläge auf Busse verübt worden waren, konzentrierte sich während der <a href="Zweite_Intifada" title="Zweite Intifada">Zweiten Intifada</a> der unterschiedslose Terror militanter Palästinenser gegen die israelische Zivilbevölkerung zeitweilig auf Linienbusse, in denen mehrere Selbstmordanschläge verübt wurden. Für gefährdete Strecken verfügt die Gesellschaft seit dem über 71 gepanzerte Busse.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschäftsaktivitäten"><span id="Gesch.C3.A4ftsaktivit.C3.A4ten"></span>Geschäftsaktivitäten</h2></div>
<p>2009 beförderte Egged mit über 6000 Mitarbeitern etwa 1 Million Passagiere täglich. Der Umsatz betrug 2009 rund 2,866 Milliarden Schekel (rund 580 Mio. €). Die Busgesellschaft gilt mit ihrem Fuhrpark von rund 3000 Fahrzeugen und ihrem ausgedehnten Liniennetz von 945 Linien als eine der größten der Welt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Unternehmen unterhält ein engmaschiges Netz von Überland- und Stadtlinien im gesamten Land und ist der wichtigste Betreiber öffentlicher Verkehrsmittel in Israel. Außerdem besitzt das Unternehmen über eine Tochtergesellschaft Beteiligungen an Busunternehmen in Bulgarien. Nach abweichenden Angaben steht Egged an zweiter oder dritter Stelle der weltgrößten Bus-Unternehmen (hinter <a href="Greyhound_Lines" title="Greyhound Lines">Greyhound</a> und <a href="Transport_for_London" title="Transport for London">Transport for London</a>).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Busbahnhöfe"><span id="Busbahnh.C3.B6fe"></span>Busbahnhöfe</h2></div>
<p>Die zentralen <a href="Busbahnhof" title="Busbahnhof">Busbahnhöfe</a> (<bdo dir="ltr"><bdi dir="rtl" lang="he-Hebr" class="Hebr hebrew" style="unicode-bidi:isolate;font-style:normal">תחנה מרכזית</bdi></bdo> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261937631">
/* start https://de.wikipedia.org/ */
.mw-parser-output .Latn{font-family:"Akzidenz Grotesk","Arial","Avant Garde Gothic","Calibri","Futura","Geneva","Gill Sans","Helvetica","Lucida Grande","Lucida Sans Unicode","Lucida Grande","Stone Sans","Tahoma","Trebuchet","Univers","Verdana"}
/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><span class="Latn" lang="he-Latn" style="font-weight:normal;font-style:italic">tachanáh merkasít</span>), die die Gesellschaft in den Städten betreibt, werden meistens ebenfalls <i>Egged</i> genannt. Die wichtigste dieser Busstationen befindet sich in Tel Aviv und heißt <a href="Tel_Aviv_Central_Bus_Station" title="Tel Aviv Central Bus Station">Tel Aviv Central Bus Station</a>; die mehrstöckige Anlage wird täglich von mehreren tausend Bussen angefahren und wurde als größter Busbahnhof der Welt 1996 in das <a href="Guinness-Buch_der_Rekorde" class="mw-redirect" title="Guinness-Buch der Rekorde">Guinness-Buch der Rekorde</a> eingetragen.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Investitionen_im_Ausland">Investitionen im Ausland</h2></div>
<p>Egged betreibt seit 2007 über eine Tochtergesellschaft öffentliche Verkehrsmittel in den polnischen Städten <a href="Warschau" title="Warschau">Warschau</a> und <a href="Krakau" title="Krakau">Krakau</a>. Seit 2011 ist es mit seinem Tochterunternehmen EBS-Bus auf dem niederländischen Markt vertreten.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Egged_Bus_Cooperative?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Egged</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.egged.co.il/">Website von Egged</a> <i>hebräisch</i></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.egged.co.il/Eng/">Website von Egged</a> <i>englisch</i></li>
<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.zeit.de/2008/19/Israel-neu">Zeit Online, 8. April 2009, Am Anfang war der Bus</a></li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="book">Raymond Russell: <cite class="lang" lang="en" dir="auto" style="font-style:italic">Utopia in Zion: the Israeli experience with worker cooperatives</cite>. SUNY Press, Albany, N.Y., 1995, ISBN 978-0-7914-2443-8, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>134–141</span> (englisch, <a rel="nofollow" class="external text" href="https://books.google.ch/books?id=fk50LijjPZMC&pg=PA134&source=gbs_toc_r&hl=de#v=onepage&q&f=false">google.ch</a>).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Egged&rft.au=Raymond%26%2332%3BRussell&rft.btitle=Utopia+in+Zion%3A+the+Israeli+experience+with+worker+cooperatives&rft.date=1995&rft.genre=book&rft.isbn=9780791424438&rft.pages=134-141&rft.pub=SUNY+Press%2C+Albany%2C+N.Y." style="display:none"> </span></span></span>
</li>
<li id="cite_note-:0-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_2-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">Samy Cohen: <cite style="font-style:italic">Tuer ou laisser vivre : Israël et la morale de la guerre</cite>. Éditions Flammarion, Paris 2025, ISBN 978-2-08-046824-6, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>103–107</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Egged&rft.au=Samy+Cohen&rft.btitle=Tuer+ou+laisser+vivre%C2%A0%3A+Isra%C3%ABl+et+la+morale+de+la+guerre&rft.date=2025&rft.genre=book&rft.isbn=9782080468246&rft.pages=103-107&rft.place=Paris&rft.pub=%C3%89ditions+Flammarion" style="display:none"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
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/* end https://de.wikipedia.org/ */
</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20210414013538/https://www.egged.co.il/Eng/main.asp?lngCategoryID=2785">Egged-Webseite Who Are We? (englisch)</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
/* start https://de.wikipedia.org/ */
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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.egged.co.il%2FEng%2Fmain.asp%3FlngCategoryID%3D2785">Originals</a></span> vom 14. April 2021 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.egged.co.il/Eng/main.asp?lngCategoryID=2785">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.egged.co.il/Eng/main.asp?lngCategoryID=2785">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.egged.co.il</span></span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140502225029/http://wirtschaftsblatt.at/archiv/wirtschaft/983027/index">In Kürze: <i>Weltgrößter Busbahnhof</i> Wirtschaftsblatt vom 14. September 1996</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 2. Mai 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.israelnetz.com/politik-wirtschaft/wirtschaft/2019/08/29/neue-egged-routen-in-den-niederlanden/"><i>Neue „Egged“-Routen in den Niederlanden.</i></a> In: <i><a href="Israelnetz" class="mw-redirect" title="Israelnetz">Israelnetz</a>.de.</i> 29. August 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. September 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEgged&rft.title=Neue+%E2%80%9EEgged%E2%80%9C-Routen+in+den+Niederlanden&rft.description=Neue+%E2%80%9EEgged%E2%80%9C-Routen+in+den+Niederlanden&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.israelnetz.com%2Fpolitik-wirtschaft%2Fwirtschaft%2F2019%2F08%2F29%2Fneue-egged-routen-in-den-niederlanden%2F&rft.date=2019-08-29"> </span></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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